【资料图】

　　马士基公布第12周报价1380/2200/2300，环比上涨约$400/feu，但较此前部分航司对3月下旬的宣涨目标仍偏低，或对市场整体大幅上调运价的预期形成一定制约。本轮上涨主要受地缘冲突引发的短期情绪扰动，叠加航司挺价动作共振驱动。但需注意的是，春节后为传统淡季，工厂复工节奏慢于运力修复，需求恢复仍需时间。从第11周情况看，揽货压力依然存在。而当前欧线重新绕行对供应的扰动相对可控，淡季期间运力冗余使得实际供应紧张短期内较难形成，仍需观察航司3月下旬宣涨的实际兑现情况。后续仍需关注中东供应链紊乱的持续性及其外溢效应，如燃料成本、运力调派、运输路径复杂化等因素是否会对包括地中海航线以及欧线形成传导。

（文章来源：国投期货）